在国铁兰州局兰州车辆段锻真金不怕火车间，铁路客车“心外科”诊室——制动班组制动钳工魏杰和共事们正病笃有序地劳苦着西瓜网，对铁路客车104分派阀进行“体检”。

104分派阀当作死心铁路客车启动和泊车的迫切“开关”之一，在客车制动系统里上演着举足轻重的扮装，就如同东谈主体的腹黑一般迫切。哪怕是一个极其狭窄的问题，都可能像一颗荫藏的炸弹，给客车车辆开头带来严重的故障隐患。

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“咱们班组等于负责对104分派阀进行解析、清洗、拼装、现实，检讨制动阀的质地情状，就像病院里的心外科大夫雷同。”魏杰说谈。

魏杰是锻真金不怕火车间的又名制动钳工，他的主要职责是操作研磨机器，对拆卸下来的客车滑阀套件进行研磨。研磨机的机械臂来回往返清爽着，魏杰则在一旁，仔细不雅察配件研磨的进度并当令更换研磨头，直至滑阀套件与滑阀斗争的职责面从头变得光滑。

“我和104阀滑阀套件打交谈照旧10年了，别看研磨职责主要依靠的是缔造西瓜网，可是修皆的却是操作主谈主员的心志。惟有把一起身心和职责元气心灵参加到滑阀研磨职责中，智商确保车辆制动系统沉稳开头。”魏杰这么说谈，言语中显现出他对这份职责久了的清爽和执着。

“在客车车辆开头过程中，因为砂土进入或两个零部件之间摩擦过大，时辰一长，滑阀套件名义就会产生划痕，从而影响车辆制动效果。是以，按期的研磨和抛光是特地必要的，更迫切的是要保证104分派阀的各项性能处于优良情状。”魏杰崇拜地解说谈，每一个字都突显出他对职责的严谨魄力。

2014年，魏杰从天津铁谈功绩时期学院毕业后，被分派到兰州车辆段锻真金不怕火车间制动室。从此，他便开启了与104分派阀不明之缘。在这里，他先后在104分派阀解析、清洗、拼装、研磨等各个岗亭上学习磨真金不怕火。十年如一日，他如归拢位苦心孤诣的修行者，在这个规模里缄默钻研，练成了104分派阀锻真金不怕火功课的“真功夫”，成为车间、班组员工公认的“时期大拿”。

连年来，跟着客车开头环境日益复杂、车种车型胁制变化等客不雅身分的影响，传统的手工滑阀研磨模样照旧远远不成骄稀客车车辆安全开头的需要。为了攻克滑阀及滑阀座机器研磨代替东谈主工手动研磨这一穷苦，魏杰悄悄下定决心一定要找到惩办决策。

一有工余时辰，他就扑在研磨机上，反复操作现实。遭遇操作故障、时期穷苦等问题，他都会赶铭刻录在我方阿谁小小的簿子上。那簿子，承载着他攻克穷苦的但愿，密密匝匝的笔迹，是他探索路上的“踪迹”。放工后，回到家中的他也莫得涓滴残害。他通过网上查阅大宗的时期云尔，不放过任何一个可能有用的信息；还积极求教缔造厂家专科时期东谈主员，不放过任何一个解惑的契机。就这么，经过两个多月非日非月的反复探索实施，魏杰终于练习掌持了104分派阀使用机器研磨代替东谈主工手动研磨的使用行径。

不仅如斯，他还凭借我方的素养和聪惠，探索制定了缔造操作历程，参与编制了滑阀机器研磨岗亭功课指引书，撰写了疑难缔造故障处置见识，灵验填补了兰州车辆段在104阀滑阀、节制阀及滑阀座机器研磨方面的空缺。

在锻真金不怕火车间制动班组，一天内至少要完成20余套滑阀套件的研磨职责。每一次研磨，魏杰都倾注了我方的心血。“每次念念到经过我研磨的滑阀会在客车开头时进展迫切作用，我的心里就感到无比的骄气。”魏杰满脸笑脸地说谈，那笑脸里，有对职责的疼爱，也有对我方做事效果的欣忭。

（甘肃工东谈主报记者 茹佳佳）西瓜网